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Kfz & Mobilität

Gleiches Auto, gleicher Schutz — und trotzdem jedes Jahr ein anderer Preis

Typ- und Regionalklassen werden jährlich neu festgelegt. Wir rechnen nach, was dein Vertrag heute kostet und was er im Schadenfall wirklich leistet.

Kostenfreies Erstgespräch02663 9170010
  • Wechselfrist im Blick — meist der 30. November
  • Schadenfreiheitsklasse und Rabattschutz geprüft
  • Auch Wohnmobil, Motorrad und Firmenfahrzeuge
Frank Ruggiero und Markus Normann, Geschäftsführer von Normann & Ruggiero

Deine Ansprechpartner

Frank RuggieroMarkus Normann

5,0103 BewertungenÜber 200 Gesellschaften im VergleichAus Westerburg im WesterwaldKostenfrei & unverbindlich

Worauf es ankommt

Der Beitrag ändert sich von allein — der Schutz nicht

Kaum eine Police wird so oft gewechselt und so selten gelesen. Drei Punkte, die dabei untergehen.

Typ- und Regionalklasse werden jährlich neu gesetzt

Beide hängen an der Schadenbilanz — deines Fahrzeugmodells und deines Zulassungsbezirks. Sie ändern sich, ohne dass du etwas tust. Derselbe Wagen vor derselben Garage kann deshalb im nächsten Jahr anders eingestuft sein.

Teilkasko und Vollkasko werden verwechselt

Die Teilkasko deckt, was von aussen kommt: Sturm, Hagel, Brand, Diebstahl, Glas und den Zusammenstoss mit Wild — je nach Vertrag auch mit anderen Tieren. Für Schäden am eigenen Wagen, die du selbst verursacht hast, und für Vandalismus braucht es die Vollkasko. Wer das erst im Schadenfall klärt, klärt es zu spät.

Die Lücken stehen in den Bedingungen, nicht im Preis

Verzicht auf den Einwand grober Fahrlässigkeit, Folgeschäden nach einem Marderbiss, Fahrerschutz, und bei Leasing oder Finanzierung die Frage, wer die Differenz zum Restwert trägt. Kein Vergleichsrechner fragt das zuerst.

Unsere Leistung

Was wir für dich tun

  • Den laufenden Vertrag durchrechnen

    Wir sehen uns an, was du heute zahlst, wie du eingestuft bist und welche Bausteine drin sind — und vergleichen erst danach.

  • Die Frist im Blick behalten

    Die ordentliche Kündigung läuft meist zum 31. Dezember, mit einem Monat Frist. Dazu kommen die Sonderkündigungsrechte nach einer Beitragserhöhung und nach einem Schaden. Wir melden uns, statt dich den Termin suchen zu lassen.

  • Schadenfreiheitsklasse und Rabattschutz

    Wie du eingestuft bist, entscheidet mehr als die meisten Bausteine. Wir klären, was ein Schaden dich in der Rückstufung kostet und ob sich ein Rabattschutz in deiner Lage überhaupt rechnet.

  • Die Bausteine einzeln durchgehen

    Grobe Fahrlässigkeit, Tierbiss samt Folgeschäden, Fahrerschutz, Werkstattbindung, Selbstbeteiligung. Wir sagen dir, was die einzelnen bedeuten — entschieden wird mit dir.

  • Leasing und Finanzierung mitgedacht

    Bei einem Totalschaden zahlt die Versicherung den Wiederbeschaffungswert, die Bank oder der Leasinggeber will die Restschuld. Die Differenz trägt eine GAP-Deckung — sie ist nicht überall enthalten.

  • Im Schadenfall dazwischenstehen

    Du meldest den Schaden bei uns, telefonisch oder per Foto über die App. Wir übernehmen die Meldung an die Gesellschaft und begleiten die Regulierung.

Für wen

Wann sich der Blick besonders lohnt

Fahranfänger

Die Einstufung am Anfang ist die teuerste, die es gibt. Der übliche Weg ist die Zweitwagenregelung: Der Wagen läuft als Zweitwagen der Eltern und wird besser eingestuft als ein Erstvertrag ganz ohne schadenfreie Zeit. Als eingetragener Zweitfahrer im Vertrag der Eltern mitzufahren hilft dagegen NICHT für die eigene Einstufung — dabei entstehen keine eigenen schadenfreien Jahre. Was im Einzelnen geht, hängt an der Gesellschaft.

Familien mit mehreren Fahrzeugen

Schadenfreiheitsklassen lassen sich innerhalb der Familie übertragen — von Eltern, Grosseltern oder dem Partner. Der Haken: Angerechnet werden höchstens so viele schadenfreie Jahre, wie du selbst den Führerschein hast. Bei vier Jahren Fahrpraxis sind es also vier, nicht die zwanzig des Vaters. Trotzdem ist es oft der grösste einzelne Hebel, und er wird selten genutzt.

Leasing- und Finanzierungsfahrer

Hier ist Vollkasko meist ohnehin vorgeschrieben — die Frage ist, was zusätzlich nötig ist, damit im Totalschaden keine Restschuld bei dir hängen bleibt.

Wohnmobil, Motorrad, Anhänger und Firmenfahrzeuge

Für Wohnmobil und Wohnwagen gelten eigene Regeln, ein Motorrad lässt sich saisonal anmelden, und für Betriebe mit mehreren Fahrzeugen gibt es andere Wege als für Privatleute. All das läuft bei uns über denselben Termin.

Dein Weg zu uns

In drei Schritten zu deinem Versicherungsschutz

Kein Papierstapel, kein Verkaufsgespräch. Du sagst uns, was du hast — den Rest sortieren wir.

  1. Kennenlernen

    Persönlich oder per Video-Call — wir lernen dich und deine Situation kennen. Dabei digitalisieren wir gleich deinen bestehenden Versicherungsordner.

  2. Bestandsanalyse

    Wir durchleuchten deine bestehenden Versicherungen, vergleichen den Markt und zeigen dir Optimierungspotenziale — transparent und verständlich.

  3. Langfristiger Partner

    Nach der Konzepterstellung bleiben wir an deiner Seite — bei Veränderungen, im Schadensfall und mit regelmäßigen Vertrags-Checks.

Schreib uns

Häufige Fragen

Kfz-Versicherung — kurz beantwortet

Was kostet die Vertragsprüfung?
Nichts. Das Durchrechnen deines Vertrags und der Vergleich sind kostenfrei und unverbindlich. Als Makler bekommen wir unsere Vergütung von der Gesellschaft, für die du dich entscheidest — beraten aber unabhängig von ihr.
Wann kann ich wechseln?
Der klassische Termin ist der 30. November: Läuft dein Vertrag bis zum 31. Dezember, braucht die ordentliche Kündigung einen Monat Vorlauf. Verlass dich aber nicht auf das Datum — immer mehr Gesellschaften setzen für ihre Verträge eigene Stichtage, und dann gilt der Monat vor deinem Versicherungsjahresende. Unabhängig davon gibt es ein Sonderkündigungsrecht, wenn der Beitrag ohne mehr Leistung steigt, und nach einem Schaden — dort allerdings für beide Seiten, der Versicherer darf also ebenfalls kündigen. Und beim Fahrzeugwechsel bist du an den Termin gar nicht gebunden: Die Police hängt am Fahrzeug, das neue braucht ohnehin einen eigenen Vertrag.
Teilkasko oder Vollkasko?
Das hängt am Fahrzeugwert, an deiner Rücklage und daran, ob das Auto finanziert ist. Die Teilkasko deckt Schäden von aussen — Sturm, Hagel, Diebstahl, Wild, Glas. Die Vollkasko kommt für selbst verursachte Schäden am eigenen Wagen und für Vandalismus dazu. Bei Leasing ist sie meist vorgeschrieben. Eine Zahl, ab der sich das eine oder andere lohnt, gibt es nicht — wir gehen es an deinem Fahrzeug durch.
Was ist die Schadenfreiheitsklasse, und kann ich sie übertragen?
Sie bildet ab, wie lange du unfallfrei gefahren bist, und wirkt als Prozentsatz auf den Beitrag — über die Jahre ist das der grösste Einzelposten. Übertragen geht sie innerhalb der Familie, etwa von den Eltern auf ein Kind. Zwei Grenzen gibt es dabei: Wer übernimmt, muss das Fahrzeug regelmässig gefahren haben, und angerechnet werden höchstens so viele Jahre, wie er selbst den Führerschein besitzt. Die Einzelheiten unterscheiden sich zwischen den Gesellschaften deutlich; wir fragen das vor dem Antrag ab.
Zahlt die Versicherung, wenn ich den Unfall selbst verschuldet habe?
Hier muss man zwei Dinge auseinanderhalten. Den Schaden am ANDEREN Fahrzeug übernimmt die Haftpflicht — dafür gibt es sie, und sie zahlt dem Geschädigten auch dann, wenn du grob fahrlässig warst. Nur in engen Fällen wie Trunkenheit oder Unfallflucht kann sie sich anschliessend einen Teil bei dir zurückholen, begrenzt auf einen im Gesetz festgelegten Betrag. Um deinen EIGENEN Wagen geht es dagegen in der Kaskoversicherung, und dort greift grobe Fahrlässigkeit: Seit der VVG-Reform 2008 gilt kein Alles-oder-nichts mehr, der Versicherer darf aber anteilig kürzen — je nach Schwere des Verschuldens. Viele Bedingungswerke verzichten inzwischen ganz oder teilweise darauf. Ob deines dazugehört, steht in den Bedingungen und nicht im Preisvergleich.
Was ist bei Leasing oder Finanzierung anders?
Bei einem Totalschaden oder Diebstahl zahlt die Versicherung den Wiederbeschaffungswert — also das, was der Wagen jetzt wert ist. Bank oder Leasinggeber wollen dagegen den offenen Ablösewert. Die Differenz kann in den ersten Jahren vierstellig werden und wird von einer GAP-Deckung getragen. Vor dem Abschluss lohnt ein Blick in den Leasing- oder Finanzierungsvertrag: Manchmal steckt sie dort bereits drin, und dann zahlt man sie sonst zweimal.

Die Angaben auf dieser Seite sind allgemeine Informationen und ersetzen keine individuelle Beratung. Welcher Schutz zu deinem Fahrzeug passt, klären wir im persönlichen Gespräch.

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Kundenstimmen

Was unsere Kunden über die Zusammenarbeit sagen

5,0von 5
103 Bewertungen bei Google
“Sehr kompetente Ansprechpartner. Vom ersten Kontakt, über die automatische Kündigung der alten Versicherung, bis zum Abschluss der neuen Versicherung ist alles optimal gelaufen.”
Sascha Göbelvia Google
“Für jede Art der Versicherung der beste Ansprechpartner. Hier wird einem nichts aufgezwungen, sondern es wird individuell nach den Wünschen und Ansprüchen geschaut.”
Carsten Wolfvia Google
“Das Team von Normann und Ruggiero kann ich nur bestens weiterempfehlen. Man bekommt kompetente und freundliche Hilfe.”
Kevin Bodevia Google
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Wie wir mit der Echtheit dieser Bewertungen umgehen

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